プラットフォームは兄貴分の「300」と同一
車両の骨格となりすべての基本となるプラットフォームは、兄貴分〝300〟シリーズと同じ「GA-F」だ。最新の溶接技術や超高張力鋼板、アルミ材を適所に採用するなど、高い剛性、強度、軽量化を達成している。それは素材切断や結合、プレス成形方法に至る製法にも及ぶなど幅広い部分でいえ、結果としてフレーム剛性で＋50％、車両全体のねじり剛性で＋30％向上。かつてないほどにタフなのだ。
車両ねじり剛性・＋30％
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STYLE RV（スタイルRV） Vol.177 トヨタ ランドクルーザー300／250＆レクサスLX No.2より
[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]
